После завтрака мотоциклетная колонна двинулась из краеведческого музея VERŠUKALNS в Виляку. Там была проведена экскурсия по римско-католической церкви. Нам удалось побывать не только в соборе, но и подняться на верхушку одного из шпилей храма. Чтобы попасть на тридцати шести метровую высоту пришлось преодолеть множество крутых и очень узких лестниц. Но оно того стоило. Через узкие окошки колокольни вся красота Вилякского края видна как на ладони.
После посещения церкви мы отправились к месту начала ретро ралли. После того, как закончился асфальт и началась гравийная дорога мы сразу смогли ответить на 2 ранее не решённых вопроса.
Первый: Почему в этот раз на слёте так много мотоциклов с колясками?
Второй: Почему сначала мы поехали именно в церковь?
Дело в том, что нам предстояло проехать с приличной скоростью примерно 50 километров по гравию. Бесколясочные мотоциклы водило из стороны в сторону, но, слава Богу, что никто так и не упал. Хотя раненых было достаточно. Я имею в виду технику. Для неё день был напряженным. У кого лопнул трос сцепления, у кого отказал 
карбюратор. К сожалению и один из наших мотоциклов не выдержал упорной гонки. У ещё совсем необкатанного DKW лопнула трверса. Пришлось выбыть из гонки. Как итог – грамота в номинации Неудачник дня :)
Зато теперь мы знаем, на каких мотоциклах нужно соревноваться.
Ближе к вечеру ретро колонна присоединилась к слёту современных мотоциклов и вместе с бакерам 21 века мы прокатились по улицам города Балви.
По возвращении в музей состоялось награждение участников. В этом году победителем ретро ралли стал «Усама Бен Ладен» на Урале. После церемонии нас ждал праздничный ужин. Однако застолья затянулось до глубокой ночи. Приятно бывает поговорить о болячках с людьми, которые болеют такой же болезнью, как и ты сам :)
: 
